当店ユーザー様よりマセラティ グラントゥーリズモ MC が入庫しました。
2007年の発表より長きに渡り、世界中のラグジュアリークーペファンを魅了してきたグラントゥーリズモ。
その最終モデルの中でも最期にあたる2021年（令和3年）に新車登録された貴重な1台。
言わずと知れたフェラーリ謹製の自然吸気V8エンジンブロックを心臓部に持ち、その快音を楽しみながらもドイツZF社製トルコン式6速ATにより市街地でもスムーズかつ快適にドライブが可能な稀有な存在。
環境問題を見据え、電動化や小排気量ターボ化が進められる現代の自動車業界において、最期の生粋なイタリアンラグジュアリークーペとして後世に語り継がれるであろうモデルです。
今回入庫したこのグラントゥーリズモは”MC”と名付けられたトップモデル。
専用装備の鍛造20インチアルミホイールやダンパーを備え、オプションのインテリアカーボンパッケージやレッドフルレザーがブラックのボディに映える仕様です。
新車時より1オーナーで毎年欠かさずマセラティ正規ディーラーにて点検整備を実施しており、その整備記録簿や新車時に付属する取扱説明書・スペアキー・専用の革製ケース等も保管されております。
美しいピニンファリーナによるデザインと2ドアクーペながらも大人4名がゆったりと乗車可能な室内空間、F136型V8NAエンジンをスムーズに変速するドイツ製トルコンATで楽しむ唯一無二の存在。
昨今の電子デバイスだらけになってしまったクルマ達とは違った、良い意味で”アナログな味わいを純粋に楽しみたい”という方へぜひお勧めしたい1台です。
装備詳細
| モデル年数 | 2021年 |
|---|---|
| 走行距離 | 16,400km |
| ボディカラー | ネロ（ブラック） |
| インテリアカラー | レッドフルレザー |
| 乗車店員 | 4名 |
| 登録（日本） | 2021年4月 |
|---|---|
| 車検 | 2026年4月 |
| 修復歴 | 無 |
| グレード | MC |
| ワンオーナー | 〇 |
スペック
| ミッション | 6速AT |
|---|---|
| 最高出力 | 460ps |
| 型式 | ABA-MGTA1 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 駆動方式 | FR |
| エンジン | V型8気筒 |
|---|---|
| 過給機 | - |
| 排気量 | 4700cc |
| 車両重量 | 1,930kg（車検証記載） |
オプションその他
インテリアカーボンパッケージ / カーボンコンビステアリング / レッドフルレザー / MCデザイン20インチ鍛造軽量ホイール（グロスブラック） / アルマイトマットレッドブレーキキャリパー / ユピテル製レーザー対応レーダー探知機