当店ユーザー様より 1994年モデル ポルシェ 911 ターボ 3.6 が入庫しました。
「911ターボ」ー 1975年の930ターボ発表以来、ポルシェ911の頂点に君臨し続ける名車。
1991年に911ターボとしては初のフルモデルチェンジが行われ、964型となるがエンジンは930ターボから継続使用された3.3リッターユニットを搭載したものであった。
1993年、ポルシェは遂に本当の進化版とも言える「ターボ 3.6」を発表する。
搭載されるエンジンはM64/50型3.6リッター水平対向6気筒。そこにKKK社製ターボチャージャーを組み合わせ、最高出力360PS/5,500rpm、最大トルク520Nm/4,200rpmを発生する。0-100km/h加速はわずか4.8秒、最高速度は280km/hに達する当時の市販モデルとしては圧倒的なパフォーマンスを誇り、従来の3.3ターボ比で大幅に向上したレスポンスと高回転域の伸び、フラットなトルクカーブがもたらす刺激的な走りは、当時のスーパーカーたちを凌駕する実力を持つ。
そんな「ターボ 3.6」は総生産台数1,500台に満たないと言われている貴重な存在。
中でも最終モデル年式である1994年でドイツ本国仕様の左ハンドルはさらに貴重な存在であり、空冷911ターボ最後のリアホイールドライブ・シングルターボモデルとして、現在も世界中のエンスージアストから熱い視線を集め続けています。
今回入庫したこの911ターボ3.6は、そんな貴重なモデルの中でもひときわ目を引く希少カラーの「スピードイエロー」を纏った1台。
日本のポルシェ専門ショップがドイツより新車並行輸入した車両で走行距離は37,400kmと低走行。
修復歴はもちろん無し、ドア、ボンネット等のボディパネルの交換歴もなくオリジナルコンディションを極めて良好に保っています。
また新車時からの保管状況も良く、日焼けにより劣化しやすいインテリアのレザーやカーペットは画像でもご確認いただける通り現在も良好な状態です。
そんな状態の良いこのターボ3.6にはポルシェの特別カスタムオーダー部門であるエクスクルーシブオプションを新車時から装着している点も見逃せないポイントとなります。
ターボ3.6専用装備および新車時ポルシェエクスクルーシブを含むオプション装備
【3.6専用装備】
・スピードラインライトアロイ”RS-cup"ポリッシュ18インチホイール
・PORSCHEロゴ入りレッドブレーキキャリパー
・20mmローダウンされたM030スポーツサスペンション
・ライトウェイトスタイルリアバンパーセンター
・”turbo 3.6” エンブレム
【エクスクルーシブ含むオプション装備】
・4テールパイプスポーツエグゾースト
・フロントストラットタワーバー
・サンルーフ
・電動ハイトアジャスター付きスポーツシート
・シートヒーター
・上部グリーンティントフロントガラス
上記が装備され、普通の911ターボとは一線を画すルックスと快適性を両立させたスペックとなっています。
鮮やかなスピードイエローが放つ存在感、964ターボらしいワイドフェンダーと大型リアスポイラーの迫力は眺めるだけで心を高ぶらせます。
まさに「最後の空冷RRターボ」の本質を体現し、時代を超越した魅力あふれる一台です。
・1994 PORSCHE 911 turbo 3.6
・Light Alloy Wheels "RS-Cup" polished 18inch
・Red brake caliper with "PORSCHE" logo
・M030 Shorter springs and stiffer dampers
・Lightweight-style rear bumper
・”turbo 3.6" Chrome emblem
・Under 1,500 produced worldwide
・37,400 kilometers from new
・German spec
・Owner's Manual and Service books leather case , spare keys
Options
・4 Tailpipe Exhaust System
・Cross Strut for Front Shocks
・Electtically operated sliding steel sunroof
・Tinted windscreen with dark green upper edge
・Sports Seat, electrical height adjustment
・Heated Seat with adjustable temperature
We’ve just received a stunning 1994 Porsche 911 turbo 3.6 from one of our valued clients.
The 911 Turbo — a legend that has sat at the pinnacle of the Porsche 911 lineup ever since the debut of the 930 Turbo in 1975.
In 1991, the 911 Turbo received its first full model change with the arrival of the 964 generation. It initially retained the 3.3-liter engine from its 930 predecessor, but in 1993 Porsche unveiled the true evolution: the Turbo 3.6.
At its heart lies the M64/50 3.6-liter air-cooled flat-six, paired with a KKK turbocharger, producing 360 PS at 5,500 rpm and 520 Nm of torque at 4,200 rpm. With a 0–100 km/h time of just 4.8 seconds and a top speed of 280 km/h, it delivered supercar-rivaling performance. Compared to the outgoing 3.3 Turbo, the 3.6 offered sharper throttle response, stronger top-end power, and a flatter torque curve — making it one of the most capable cars of its era.
Only around 1,437 examples of the Turbo 3.6 were produced worldwide, making it exceptionally rare. Among them, the 1994 final model year in German domestic specification with left-hand drive is rarer still. As the last rear-wheel-drive, single-turbo model in the air-cooled 911 Turbo lineage, it continues to command fierce admiration from enthusiasts around the globe.
The example we have here today stands out even among these rare cars, finished in the striking and highly sought-after Speed Yellow.
Originally imported new from Germany by a Japanese Porsche specialist, this car has covered just 37,400 km — remarkably low mileage for its age. It has no accident history and retains all original body panels with no replacements recorded, preserving an exceptionally clean and original condition.
Carefully stored since new, the interior leather and carpets — areas particularly prone to fading — remain in excellent condition, as clearly shown in the photos.
The vivid Speed Yellow paint, wide fenders, and imposing rear wing so characteristic of the 964 Turbo are instantly captivating. This is a car that truly embodies the spirit of the final air-cooled, rear-engined Turbo — timeless, visceral, and utterly addictive.
We will arrange to have this turbo 3.6 safely transported anywhere in the world.
If you are interested, please email us at 【contact@marks-nagoya.com】
装備詳細
| モデル年数 | 1994年 |
|---|---|
| 走行距離 | 37,400km |
| ボディカラー | スピードイエロー |
| インテリアカラー | ブラック |
| 乗車店員 | 4名 |
| 登録(日本) | 1994年6月 |
|---|---|
| 車検 | 2027年8月 |
| 修復歴 | 無 |
| グレード | 3.6 turbo |
| ワンオーナー | - |
スペック
| ミッション | 5MT |
|---|---|
| 最高出力 | 360ps |
| 型式 | 964T2 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 駆動方式 | RR |
| エンジン | 水平対向6気筒 |
|---|---|
| 過給機 | シングルターボ |
| 排気量 | 3,600cc |
| 車両重量 | 1,500kg |