Audi R8 5.2 FSI Quattro S tronic

初代R8最終モデル V10 5.2FSI クアトロが当店ユーザー様より入庫しました。

2006年の発表から毎年丹念にリファインされ続け、この最終モデルより待望のデュアルクラッチ式ミッション【Sトロニック】へ進化。

アウディ初のスーパーカーらしく、軽量なアルミボディ、日常ユースにも耐え得る乗り易さ、低いながらも良好な視界を確保できるドライビングポジション、ドイツ車らしい高剛性ボディという優等生ながらその心臓部はランボルギーニ ガヤルドと共通のV10エンジンを備える超高性能マシン。

平成26年9月に新車登録されたこの車を平成28年7月走行3000キロ時にアウディ認定中古車で購入後、主な使用は週末の高速ドライブ、保管は屋内ガレージと大切に所有されてきた個体です。

前回車検もアウディ正規ディーラーにて実施されており、現在も機関良好、高速道路メインの使用であった車らしく、当たりの良いどこまでも気持ち良く回るエンジンや足回りのしっかり感は特筆モノです。

また人気オプションであるカラードステッチング（新車時オプション価格49万円）やカーボンデコラティブパネル（34万円）・カーボンシグマサイドブレード（32万円）・ガラスフードから覗くエンジンルームにはカーボンエンジンカバー（47万円）を装備。

他にも最終モデルより採用されたシーケンシャルウインカー（内側から外側に流れる様に光るLEDウインカー）等 魅力的装備が備わった充実の1台。

​その素性の良さをマークスショールームにてご確認下さい。