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ロータスエキシージSが入庫しました!2011年に発表となったエキシージSはそれまでのエリーゼシリーズよりもホイールベースを長くとり、V型6気筒 3.5Lスーパーチャージャーは350psを発生。
ボディはアルミ製モノコックにFRPで成形され、足回りも専用設計を採用していることからエリーゼとは全くの別物となります。
そのままサーキットでも充分戦えるスペックです!! ちなみにパワーステアリングは装備していません! 本物仕様です♪
当個体は、オプションである”プレミアムスポーツインテリアパック”装備されており、レザー/スエードインテリア、カーボンエフェクトレザーインサート、プレミアムスポーツステアリング、ドアハンドルおよびセンターコンソールがシート表皮と同じレザー&スエード仕様となります。
走行距離も少なく、ガレージ保管ですので、内外装ともに大変綺麗な状態です。また、前オーナー様がルーフトップを着脱式に変更、付属の幌を使用することができますので、クーペorロードスター両方お楽しみいただけます♪
トヨタ製3.5L V型6気筒スーパーチャージャーエンジンはスムーズかつパワフルですが、けしてじゃじゃ馬ではなく”マネジメントしきれる速さ”が売りと言えます。また、オプションの”レースパック”を装備しており4モードダイナミックマネージメント(DPM)システムにより、”ツーリング””スポーツ””レース””オフ”とそれぞれ手元のスイッチで選択可能となります。
タイヤもピレリー”Trofeo"を装着。サスペンションセッティングも専用となります。
”人馬一体”そんな言葉がぴったりなエキシージS。ショールームで是非ご覧ください。
装備詳細
| モデル年数 | 2014年 |
|---|---|
| 走行距離 | 9,500㎞ |
| ボディカラー | メタリックホワイト |
| インテリアカラー | ブラック(フルバケットシート) |
| 乗車店員 | 2名 |
| 登録(日本) | 2014年10月 |
|---|---|
| 車検 | 2017年10月 |
| 修復歴 | 無 |
| グレード | EXIGE S |
| ワンオーナー | - |
スペック
| ミッション | 6速MT |
|---|---|
| 最高出力 | 350ps |
| 型式 | 不明 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 駆動方式 | MR |
| エンジン | V型6気筒 |
|---|---|
| 過給機 | スーパーチャージャー |
| 排気量 | 3500cc |
| 車両重量 | 1,180kg |