PORSCHE 911 Carrera 6MT

空冷最終993型のポルシェ 911 カレラ【6速マニュアル】が当店ユーザー様より入庫しました。

昔から911は”素のカレラが一番良い”（※個人的意見ではこの表現が当てはまるのは空冷までですが…）と言われる言葉を実体験できる素晴らしいコンディション。

前オーナー様が2006年に2オーナー・26,550キロの状態で入手後、約14年間、休日のロングドライブ専用車としてとても大切に所有されていた。​そんな素性の良い993が入庫しました。

新車時より全ての車検整備記録簿を完備したこの個体は96年6月 5,750キロ・97年7月 7,348キロ・99年7月 10,991キロ・01年7月 14,155キロ・03年2月 15,649キロ・03年7月 18,531キロ・05年6月 22,012キロ・06年6月 26,550キロ・08年6月 30,869キロ・10年6月 35,408キロ・12年6月37,581キロ・14年6月 41,865キロ・16年6月 45,065キロ・18年6月 47,680キロ時の記録を保管、またそれらは全てディーラーまたはポルシェ専門ショップ様での実施記録となります。

現車は964時代から受け継がれる空冷3.6リッターエンジンを搭載した前期モデル。

後期モデルよりバリオラムが採用された事により絶対的なパワーでは負けますが、901（ナロー）時代からのメカメカしさとレースエンジンのようなサウンド、鋭いレスポンスを味わえる玄人好みのモデル。

その味わいをより深めるため、アイドリング音量は純正とさほど変わらないままにさらなる軽い吹け上がりと高回転時の刺激を増幅させる社外マフラーや、さり気なく3センチほどロワリングする事によりクイックなコーナリングを可能とするH＆R製サスペンション、RSを彷彿とさせる前後スポイラーや純正エアロバージョン用サイドスカート・純正フロントエアダクト・18インチアルミホイール（タイヤはピレリ製ポルシェ承認モデル）などノーマルの良さを​残しつつより走りを楽しめるようモデファイが加えられた仕様です。​

他にも実用的に必要となるHIDヘッドライトやETC、パナソニック製ナビ（2019年7月に地図データ更新済み・灰皿を取外し純正のパネルを加工することなく固定しております）も装備しております。

また空冷ポルシェを知り尽くしたオーナー様が、上手に乗られてきた個体であるこの993は空冷ポルシェで何かと心配されるオイル漏れもなく機関良好。

​さらには屋内ガレージにて保管時に使用していたボディーカバーも付属します。

現車をご覧いただければ、前オーナー様が本当に大切に所有されてきた事が伝わる素晴らしい素性の993カレラ。

​マークスショールームにて次なるオーナー様をお待ちしております。